Як підібрати торцеве ущільнення для насоса

Як підібрати торцеве ущільнення для насоса — за валом і типом, за маркуванням або за моделлю насоса
Ущільнення потекло — насос зупинено, і кожна година простою коштує дорожче за саму деталь. Для підбору не потрібні ні креслення, ні каталог виробника: найчастіше досить діаметра вала і погляду на стару деталь. Нижче — три способи, від найпростішого, і пояснення, що означає кожна частина назви ущільнення та як обрати матеріали під своє середовище.
| 3 способи вал і тип · маркування · модель насоса |
Вал 12–65 мм типорозмірний ряд на складі |
Фото у Viber підтвердимо до відправки |
У день замовлення відправка Новою поштою |
Спосіб 1 — за діаметром вала і типом ущільнення |
Найпростіший і найнадійніший спосіб: потрібні два значення, і обидва є на демонтованій деталі. Перше — діаметр вала під ущільненням. Його міряють штангенциркулем по чистій шийці: сусідні розміри в ряду відрізняються на 1–3 мм (24, 25, 28), тому вимірюють, а не оцінюють на око. Друге — тип конструкції, його видно без маркування: яка пружина (одна конічна, одна циліндрична чи набір дрібних по колу), гумовий сильфон чи металевий стакан, яке нерухоме кільце.
У кожному розділі каталогу є креслення й опис конструкції — звірте з тим, що тримаєте в руках: BT-FN, BT-FN.NU, MG1, MG12, MG13, 2100, M7N і HJ92N, Grundfos 706. Визначили тип — відкривайте його розділ і беріть свій діаметр вала. Якщо є сумнів між двома типами, надішліть фото деталі у Viber: тип видно на знімку, підтвердимо до відправки.
Спосіб 2 — за маркуванням старого ущільнення |
На ущільненнях, зроблених за промисловим стандартом, тип і розмір часто нанесені на обоймі, пружині або сильфоні. Запис на кшталт MG1/25, MG12/22, BT-FN/20 або 2100 INT-0250-S читається просто: перша частина — тип, число — діаметр вала в міліметрах. Цих двох значень достатньо, бо решта розмірів у стандарті типу вже закладена.
Що означає хвіст назви. У серії MG1, MG12 і MG13 після типорозміру стоїть позначення нерухомого кільця (сідла) — у каталозі це G60, G6 і G606. У серії John Crane 2100 виконання S і K відрізняються монтажною довжиною: K довше — під металевою частиною стоїть гумова манжета. BT-FN.NU — це BT-FN з тією самою обертовою частиною, але з товщим нерухомим кільцем. Тому, звіряючи маркування, дивіться не тільки на число, а й на хвіст назви — саме він відповідає за те, чи сяде деталь у гніздо корпусу.
Спосіб 3 — за моделлю насоса |
Для поширених марок у каталозі є окремі розділи, а в назві кожного ущільнення перелічені серії, для яких воно підходить: Grundfos, Wilo, Calpeda, Lowara, Pedrollo, Ebara, DAB; для насосів МТС-Полтава — Г2-ОПА, Г2-ОПБ, Г2-ОПВ, Г2-ОПД, А9-КНА, НЦ 12-10, для ГНОМ — окрема сторінка. Знайшли свою серію — розмір і сідло вже підібрані.
Моделей насосів тисячі, і не для всіх є відкриті дані, тому цей спосіб працює не завжди. Якщо своєї серії в переліку немає — повертайтесь до першого способу: діаметр вала і тип визначаються на самій деталі, без довідників.
Пара тертя — під середовище |
Пара тертя — два кільця, які труться одне об одне і власне тримають рідину. Від неї залежить, скільки ущільнення відпрацює, тому обирають її за середовищем.
| CAR/CER — графіт по кераміці | чиста вода без абразиву — побутові й напівпромислові насоси |
| CAR/SIC — графіт по карбіду кремнію | чиста й технічна вода, водні розчини. Найпоширеніше виконання в каталозі |
| SIC/SIC — карбід по карбіду | абразивні та в’язкі середовища, вода з домішками — обидва кільця тверді |
| TC/CAR — карбід вольфраму по графіту | вода, слабоагресивні середовища; тверде нерухоме кільце тримає знос |
| TC/TC — карбід по карбіду вольфраму | абразивні середовища, підвищений тиск |
Якщо старе ущільнення відпрацювало свій термін — беріть ту саму пару. Якщо зносилося швидко, а у воді є домішки — переходьте на карбід кремнію: твердіша пара потрібна там, де м’якша не витримує.
Гума — під рідину, потім за температурою |
Сильфон і манжети ущільнення — з еластомеру, і саме він першим реагує на чуже середовище. Тому гуму підбирають за рідиною, а потім звіряють температуру.
| EPDM (етиленпропілен) | вода, гаряча вода, водні розчини, слабоагресивні рідини |
| NBR (нітрильний каучук) | вода, мінеральні масла, мастила |
| Viton (фторкаучук) | бензин, дизель, мінеральні масла, слабоагресивна хімія — до +180 °C; у воді — до +90 °C |
Робочі межі |
| Тиск | 8–25 бар залежно від типу |
| Температура | до +180 °C залежно від гуми |
| Швидкість ковзання | 10–20 м/с залежно від типу |
| Металеві частини | нержавіюча сталь AISI 316 |
Межі для конкретного ущільнення — в його характеристиках на сторінці. Якщо ваш режим близький до верхньої межі, скажіть про це при замовленні.
Що надіслати для підбору |
Щоб підтвердити типорозмір і наявність, достатньо одного з трьох: діаметр вала і фото демонтованого ущільнення; фото маркування на старій деталі; або модель насоса з шильдика. Додайте, яку рідину і при якій температурі перекачує насос — від цього залежить вибір пари тертя та гуми.
Позиції в наявності відправляємо в день замовлення Новою поштою, по Україні — 1–3 дні. Підприємствам — повний пакет документів: рахунок, видаткова накладна, договір. Не знайшли свій розмір у каталозі — зателефонуйте: часто деталь є на складі під іншою назвою, і ми підкажемо, яка саме підходить.
| Телефони | +380 (97) 304-08-02 +380 (95) 304-08-02 |
| Viber | +380 (67) 531-59-59 |
| detalika.ua@gmail.com |
- Чому тече торцеве ущільнення
Вісім причин течі торцевого ущільнення, кожна — з ознакою на демонтованій деталі: сухий хід, частинки, накип, заклинювання, не та гума, биття вала, монтажна довжина, тиск і температура. Що змінити перед установкою нового і коли це просто знос.Повна версія статті
